故乡海岸桃花(九)

文/高海涛 编辑/雅贤

　　黑龙江作家阿成，喜欢用两句话来概括东北文化，即“白山王气，黑水霸图”。但我认为还应该加上一句：“辽海伟业”。没有海的东北是不完整的，如果说东北是一片神奇的黑土地，那么正是海，唯美主义地为它镶上了一道更神奇的蓝边。而从地图上看，这道蓝边恰好是从绥中落笔的。

　　这道蓝边用法国人的话说，可以称之为“美岸”（Coste-Belle）。“美岸”一般与海湾有关。18世纪的法国历史学家米什莱在他的《大海》一书中这样描述：“海水一进入海湾，就人性化了，波光粼粼，好似在纺麻，或者在织布”。

　　如果说渤海湾也在织布的话，那一定是北方农家的蓝花布。记得小时候，几个姐姐都喜欢穿蓝花布小褂。我羡慕不已，为此哭闹了几场。母亲没办法，后来就给我做了一条蓝花被。我盖着那条被子看书，盖着那条被子做梦，盖着那条被子长大成人。盖到当兵的时候，当兵回来还接着盖了好几年。所以我一直怀念那条被子，蓝地白花，龙翔凤舞，那种庄稼地的气韵，那种老中国的朴素，在我心中，就如同一条蓝盈盈的大河。

　　眼前的渤海湾，看上去也就像这样一条大河，蓝花布的大河。

　　河与海，其实是可以互证的。当孔子说“美哉水，洋洋乎”的时候，河听了高兴，海听了也同样高兴。古希腊人把海称作occanus, 本来就有“大洋之河”的意思。美国的房龙在《地球的故事》中说的更具体，因为世界上有些海流很像河，所以有海流河一说。渤海湾是否属于海流河先不说，但它的浩淼蜿蜒，确有大洋之河的气势。

　　正是这条大洋之河，让辽宁乃至整个东北，成了一片镶着蓝边的黑土地。而我们脚下的绥中，既是这大洋之河的左岸，也是这大洋之河的起点。

　　当然绥中境内也有河，六股河与九江河。六股河古称“蒐集河”，就像个收藏家，一路蒐集了六股长流，扭结成北方河神的大辫子，雍容而性感地扑向大海。而与之相比，九江河似乎也不遑多让，著名的“九门口”长城之所以被修筑其上，可见并非蕞尔小河。荷马哥当年曾对这两条河赞美备至，说六在北，九在南，果然是风水宝地。他还随口吟诗，说是“六六雁行连八九，只待春归消息”。

　　春天的绥中，会是什么样子呢？

　　一个巨大的沙盘摆在我们面前。解说员介绍，说这是正在建设中的一个开发区，已被省政府正式命名为“辽宁东戴河新区”。命名的理由很简单，绥中离北戴河很近，离南戴河也不远，从地理方位上看，正位于古称“渝水”的大戴河之东，也就是河的右岸。

　　海的左岸，河的右岸，从沙盘上看，整个新区就像一柄绿沉沉的玉如意。“玉如意指挥倜傥，金叵罗倾倒淋漓”，这样的词句，好像在鲁迅的作品中看过。就在这绿如意的柄上，嵌着一小片柔丽的粉色，问是什么标志，解说员说是桃林。为什么是桃林呢？答曰准备新建渔港。桃林深处的渔港，可能就是古诗中的“桃花坞”吧，这个美丽的创意，让我们决定去看一眼绥中的码头。

　　正是休渔季节，海面上是看不到船的，几乎所有的船都集中在码头上。很大的码头，几百条渔船，桅杆林立，帆影片片，而船体上的斑驳锈迹，又铭记着海上的风涛和劳作的艰辛。实际上，船与船是不同的，船和它们的主人一样，各有各的故事，也各有各的诗行。问码头，你的小船中可有“灯火雨中船”，“爱月夜行船”，“隔苇上秋船”？你的大船中可有“春山书画绿阳船”，“夜半钟声到客船”，“天子呼来不上船”？码头笑而不答，其意若曰：你说的这些船，只不过是诗中的船。

　　可是，诗中的船，同样也是船，而且是盛满希望和梦想的船。我想起了那个在沙滩上雕塑童话船的男孩。如果我是那个男孩，我会在沙滩上写出泰戈尔的诗句：“妈妈，如果你不介意，我长大了，要做这船上的船夫”吗？

　　而如果我是那个男孩，那荷马哥也就还是年轻的荷马哥，他会陪我一同来看这里的海，来看这里的船吗？

　　还有桃林。当地一位作家告诉我，那片规划中的桃林，其实主要意在表现夸父追日的主题，即《山海经》里所记载的，夸父与日逐走，渴欲得饮，北饮大泽，未至而死，所弃旅杖，化为桃林。我问，这神话与绥中可有关系？答曰当然，北方渤海，即夸父欲至未至的北方大泽。这种解说，或有牵强，但我宁愿相信。从神话学的角度看，夸父的形象无非是人民追求光明、理想、幸福的象征，这是对春天的追求，前赴后继，死而不已，千万年的旅杖，该化作多少桃林。

　　那么，这片规划中的海岸桃林，有没有一棵桃树是属于荷马哥的，是荷马哥的盲杖所化呢？这样想着，不禁悄然泪奔，仿佛荷马哥面向大海讲过的故事，面向长城唱过的歌谣，都刹那间桃花朵朵地开放了。

　　告别绥中的时候，我们看到一些设计别致的海景房、豪华气派的商务楼已经在海边矗立起来，而不远处仍是大片朴实茁壮、日益成熟的庄稼，三十六陂正在开花的高粱，二十四桥正在抽穗的玉米。那里是荷马哥的绥中，而这里，东戴河即将掀开新的历史。

　　浩淼的海湾，像黑土地的蓝花领巾，在这里随风颤动，洪波涌起。

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