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参观纽约海军博物馆（美国纪行之三十四）

文化信使/邹本殿 编辑/明月

　　按计划，今天下午我们要去参观纽约海军博物馆，但却又下起了大雨，计划无法更改，只好冒雨出发了。

　　风雨中的伞越来越难控制了，横向的风总是不断地吹开雨伞把雨点直接吹打到我身上，身上除了头部几乎都被大雨淋湿。雨水在曼哈顿条条街道汇成了条条规矩的小溪。我很欣赏这个城市的排水系统，这么大的雨一般的城市低洼处都会积水成潭，而这里的街区中但见雨水奔流，就是不见积水。所以，尽管我们在雨中走得很远，横过马路要不时地跨过不宽的溪流，但并没有一处是趟水而过的，雨水都被街道上不明显的在大雨中能形成溪流的导流槽引入地下排水系统排走了。

　　我们顶风冒雨地往博物馆赶，因为没有可以直接到达的地铁和公交，雨天的出租车又排不上号，所以我们只有走路。从曼哈顿第七大街与33街交会处的住所出发，一直向北走到46街，又从第7大街折向西走到第11大街，终于到达了位于哈德逊河岸边上的海军博物馆。老远地就看见河边停靠着体量庞大的钢铁巨人-——航空母舰，从外面看黑压压地遮住了半边天。我过去虽然曾经在国内的深圳看过"明斯克"号航母，但那是前苏联的，美国的航母一直没有机会接近。

　　湿漉漉的一身钻进了售票处，进入前要先通过严格的安检。售票的黑人姑娘很是热情，快言快语地介绍着有关购票的问题。门票价格24美元，与国内同类型的游览场所比并不贵，何况这是世界上最大的海军博物馆呢。

　　坐电梯直接上升到航空母舰的机库位置。机库大得无法形容，能够装下几十架作战飞机的地方肯定不会小了，长长的机库如果跑步都需要跑一会才能到达尽头。我们穿行在陈列在那里的飞机、飞机发动机和各种与航母有关的武器和设备之间，有不少展品我都是第一次见到，驻足观赏，仔细揣摩，走走停停绕来绕去的很长时间才走出机库。

　　机库里面大屏幕上正在播放着关于这艘航母的资料片。原来这艘航母是美国海军的"无畏"号，属于埃塞克斯级别航母，1943年服役，1980年退役。从这个时间跨度上我们就可以看出它服役时间接近40年。“无畏”号参加过从第二次世界大战到越南战争期间的多次战役，它是第二次世界大战太平洋战争中被日军称为“幽灵船”的航空母舰，被敌袭击若干次却都无畏地再次出现在战场之上，它的声名威震敌方。二战结束前的最后一个月，日本空军以自杀性飞机坠毁方式攻击"无畏”号。两架带弹的日本飞机径直坠落在其飞机机库上面的甲板上，造成”无畏"号重伤，但返回美国后修理再次投入使用，表现出它顽强的生命力。

　　军队及其所使用的装备受命于国家，“无畏”号建成于美国对日宣战之后，在第二次世界大战最紧张的1943年开始服役，所以，它服役后的很多“二战”时期美国在太平洋对日的重要战役它都参加过，它参加过攻击帕劳、吕宋岛战役，参加过空袭台湾日军的战役，参加过菲律宾莱特湾战役，参加过冲绳岛硫磺岛战役。我看了一下，它没有参加过朝鲜战争，因为从1947年到1952 年它处于退役封存状态。到1952年才返回现役加入太平洋舰队 ，但直到1954年才改建完成恢复战斗力。1966、1967和1968年“无畏”号曾参加过美军对越南北方发动的3次较大的战役，执行空袭轰炸任务，这应该是它所参加的唯一一场非正义的战争。在以后的时间里，直到1980年正式退役前“无畏”号再也没有参加过任何战争。退役后美国海军把它捐赠给纽约市作为航母博物馆展出以供人们参观游览。

　　在生产力尚不发达的年代建造的舰船，光听它的主要数据在今天的人们看来也是够惊人的，"无畏"号航母长260米，宽44米，同时在舰上服役的官兵就达3800多人，最多时各类舰载机达到90多架。

　　我们看到，航母虽大，但分配给指战员们休息睡眠的空间却非常吝啬，除一些军官的床铺略微宽一些空间稍大一些外，绝大部分士兵的床铺都很窄小，床面到上铺底板之间的距离都在50厘米以下，几乎没有一个床铺能容一个人在床上可以坐直身子，只能横着身子直接躺进去。也难怪，舰上接近4000名的官兵，如果住着都能舒适，按照标准的单人床每人占用2平方米计算，4000人光住宿就需要8000多平米的面积，在按着比例设计空间，就需要相当于一栋很大的宿舍楼的面积。航母是作战用的，不像游艇是用来享受的，所以就只有充分地利用空间，尽量减少非战斗负荷，所以床铺小而紧凑是可以理解的。

　　我们看到，在舰体的左舷一个巨大的升降平台正在缓缓地做着把战斗机从机库平面向上层甲板上升降的演示，80多年前制造的航母的升降设备看上去就已经很先进。为了节省空间，在机库内停放的战斗机机翼和直升机的螺旋桨都是折叠式的，这样就可以最大限度地保证搭载作战飞机的数量。

　　我们还爬上了高高的舰岛，从吃水线位置到舰岛的驾驶仓足有二十层楼高。在舰岛的各层隔仓内分布着各种雷达设施、通信设施、指挥设施等，这些设施就应该是航母的大脑、耳朵和眼睛，为指挥员随时提供着舰只所在的位置、速度、敌情预警等信息，为指挥员的决策和指挥提供准确的数据。我们还参观了驾驶舱，在这高高在上的舱位里，各种仪器仪表看得我们眼花缭乱。我们还亲自体会摇动舵轮驾驶航母的感觉。我们看到舵手的位置只能从前方160度左右的视角范围平看出去，除驾驶舱的内部，舰外舰体上的所有部分舵手都是看不到的，甚至看不见舰首前面和左右一公里以内的海面，几乎完全靠领航人员和导航设备所提供的指令驾驶着这艘庞大的军舰。所以我们看到在舰岛的各个楼层、军舰的前后左右到处都是瞭望的窗口和雷达通信设备，很多都应该是导航用的。

　　只是没有看见蒸汽弹射系统，大概还是为了保密需要。在机库里关于这艘航母的概况中介绍，这艘航母最初设计制造时是有蒸汽弹射系统的，而且其中一套是装在下层的机库内，由于没有实战意义，后来又被拆除移到飞行甲板上，但非常遗憾的是我们没有看到。

　　我最想看看航母的轮机室，也想看看水兵集中居住的超大宿舍是什么样子的，可惜没有开放，整个航母下部的几层都没有向游客开放。

　　在上层的飞行甲板上，陈列着很多各种型号和用途的飞机，应该都是从"无畏"号母舰上服过役的飞机。在这里我们看到了英国生产的鹞式战斗机，我们知道这种飞机曾经被美国空军购买装备部队，很多都装备在航母上，因为这种飞机体型小，又可以垂直起降，占用空间少，也不需要跑道，很适用于航母。我过去就在新闻中听说过，上个世纪80年代我国曾想从英国购买几架这种型号的飞机，但是美国不准英国卖给我们，所以，没有成交。这种短距起落的攻击机长着一副怪模样，我们走近观察，在机翼下方侧面的涡喷尾管处有一个能转向的喷口，向前飞行时喷管口向后，垂直向上升时喷管口向下。过去我知道原理但从来没有看见过实物，这次总算见识了。这种飞机我们在1983年从英国同阿根廷的马尔维纳斯群岛战争时在电视新闻和资料片中曾看见过。

　　在航母的上层甲板搭起了一个很大的帆布帐篷，里面展出的是一架巨大的航天飞机。在代顿空军博物馆我们看到的是航天飞机1:1的模型，里面只有驾驶舱的有些设备是实物，其它都是假的。而这里展览的却是真正的美国第一架"企业"号航天飞机。能够看到真实的航天飞机让我很激动，但是只能看到飞机的下部和侧面，虽然前面搭起了一个高台能稍微平视一下这个怪物，但里面的内容却什么也见不到，这也是此次参观的一大遗憾。我当时想，老美有时也很小气，你已经退役的东西了还有什么不能看得，看又不能把核心机密看到眼睛里带走。在这个庞然大物前，我还联想到那些年月美国的"挑战者"号太空执行任务返回时解体和"哥伦比亚"号航天飞机升空时爆炸解体，给美国的航天事业造成的重创，想到人类飞天的路的曲折和牺牲，又让心情有些沉重。美国的航天飞机已经停止发射，目前他们还只能依赖于俄罗斯的宇宙飞船运载宇航员和货物往返于地面和空间站之间。航天飞机已经成为历史，美国运载工具的发展也几乎又回到了原点。

　　这个博物馆还展出有一架协和式客机，但不知怎么搞的离游览路线太远，所以远远地看上去很小，那鸟嘴一样的机头我们特别熟悉，这是全世界总数才12架超音速客机中的其中1架，有两架坠毁了，其它的应该还在它的故乡法国，这是迄今为止世界上生产的唯一一种投入过商业运营的超音速喷气式客机。

　　博物馆还展出一艘潜水艇，它是美国海军的SSG-577型“黑鲈”号核巡航导弹潜艇。展出的潜艇上好在有解说员，让我们多了解了很多东西。解说员介绍说这是现在世界上唯一一艘供游人参观的可以发射核武器的潜艇。首先映入眼帘的是装有核弹头的导弹，此外还能看到潜艇标志性的瞭望舱。在门口有一位很儒雅的白人老兄在那里介绍着什么，儿子告诉我，这位是解说员，正在介绍说这艘潜艇是冷战时期的装备，是用来搭载核武器的潜艇。一共有两个导弹舱，每个舱可装载3枚核导弹，一共能搭载六枚。在支起的发射架上正装着一枚待发射状的核导弹，模样很像巡航导弹，也像小型飞机，核弹反应堆肯定被拆除了，但导弹却是实物，让我们真正见识到了美国核武器的真面目。

　　讲解员给我们介绍说，这是一艘常规动力的巡航导弹潜艇，主要执行的是核打击任务。它于1958年服役，因为其水面发射效率低下且不安全，所以，在“北极星”潜射弹道导弹和“乔治·华盛顿”级核动力潜艇研制成功开始服役后，它就被淘汰了，于1964年退出现役。

　　顺着导弹舱我们进入了潜艇，战斗状态下，艇上的官兵是不能从导弹舱进入的，因为里面装的是核武器，现在是为了参观方便而开通的通道。比起航母，潜艇的空间真的非常小。在狭小的空间里布满了机器和操控台。而艇员的床铺非常的小，比火车上的老式硬卧的床铺要小而且也矮得多。看到此，我感叹以后不要再抱怨火车上的上铺空间小了，这里才叫真正的空间小，只容一个人躺进去，能翻身，坐起来是不可能的。而且官兵们只要在艇上，就得天天睡这样的狭小空间。潜艇内部所有的隔舱连接处都是极厚的密闭门，一看就是为了万一潜艇某个部位漏水，官兵们就得退守没有漏水的舱段，关好密封舱门防水。最可叹的是潜艇尾部的鱼雷舱里还有一组上下三层的狭小的铺，士兵们就得每天和鱼雷住在一起。这还是在装一枚鱼雷的时候。看尾部是两个鱼雷发射管，如果装两枚鱼雷这3名士兵就得把床铺收起来靠在舱壁上，估计这时他们就得睡在地板上了，可见条件是如何的艰苦。

　　潜艇内有的舱门尺寸是非常小的，其中有一段舱位进去参观还必须先通过一个狭窄的舱门。解说员介绍说，美国方面曾经邀请我国著名篮球运动员穆铁柱夫妇来参观潜艇，结果老穆根本无法通过那个狭窄的舱门，怎么钻也钻不进去，最后只好让自己的妻子代劳参观了。

　　潜艇还有很多部位没有开放，这样重要的军事装备仅靠两枚鱼雷自卫是不够的，最起码的在潜艇的前部还应有鱼雷舱或其他自卫武器。

　　在进入航天飞机展区和潜艇展区参观前，都有工作人员拉着游客先给照张像，然后给你个名片。等你出来时给照相的人就已经在出口等着把洗印好的照片交给你，如果你满意就交20美元拿走，不满意就不拿照片分文不取，并不是强买强卖。我们看到照片照得质量还不错，只是航天飞机和潜艇的背景是经过PS处理的，实在是假的很，所以我们就没有要，虽然是商业气息很浓但这也很讲理，如果照得好我们也就拿走了留个纪念。

[责任编辑：立军]

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