【汽车】FT126型电压调节器电路|公益课(罗卫东)

摘要:电压调节器是汽车电源系统重要组成部件,在发电机转速变化时,自动控制发电机电压,使其保持恒定,防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电,同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

【汽车】FT126型电压调节器电路|公益课

  【内容简介】

  电压调节器是汽车电源系统重要组成部件,在发电机转速变化时,自动控制发电机电压,使其保持恒定,防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电,同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。其工作原理是:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。

  FT126型电压调节器是应用比较广的一种电压调节器。

  【作者简介】

  罗卫东,男,中共党员,毕业于辽宁师范大学,高级讲师、技师,朝阳市优秀教师。现为辽宁省朝阳工程技术学校汽车教学部主任。主要研究方向:汽车专业课程改革和校企合作机制建设。

  (本文内容由辽宁省朝阳工程技术学校教务科、网络中心提供)

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