【汽车】磁感应式信号发生器工作原理|公益课(罗卫东)

摘要:电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。

【汽车】磁感应式信号发生器工作原理|公益课

  【内容简介】

  电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角点燃混合气,从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。磁感应式无触点点火系统也叫磁脉冲式无触点电子点火系统,它主要由磁感应式分电器(内装磁感应点火信号发生器)、点火电子组件、专用点火线圈、火花塞等组成。磁感应信号发生器是将非电量转换为电量的传感器,它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸在位置转换成相应的电脉冲信号,最后送到电子控制器中,控制初级电路的通断,产生点火信号。

  【作者简介】

  罗卫东,男,中共党员,毕业于辽宁师范大学,高级讲师、技师,朝阳市优秀教师。现为辽宁省朝阳工程技术学校汽车教学部主任。主要研究方向:汽车专业课程改革和校企合作机制建设。

  (本文内容由辽宁省朝阳工程技术学校教务科、网络中心提供)

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