编者按
雄鹰依赖羽翼,好花仰仗园丁。对于以培养大国工匠为己任的职业院校来说,拥有数量充足、素质过硬、积极向上的师资力量,其意义可谓十分重大。特别是中等职业学校的教师,作为我国专业技术人才队伍的重要组成部分,一直是加快建设现代职业教育体系、培养高素质技术技能人才、提高职业教育质量的重要力量。
多年来,辽宁省建平县职教中心高度重视教师梯队建设,用心打造了一支业务理论精、专业能力强、综合素质高的骨干教师队伍。他们培养的众多学子,不仅成为服务经济发展、促进社会繁荣的高技能人才,还多次在国家、省、市技能大赛上摘金夺银、名震八方,也因此涌现出一大批令人瞩目的优秀教师。
为集中展现该校这些教师履职尽责、开拓进取、甘于奉献、为国育才的新风采,本网将在原有编发过同类稿件的基础上,在新开建的《建平县职教中心·优秀教师》栏目中集中编发一批优秀教师稿件,以帮助更多的读者了解、尊重、支持职教战线辛勤耕耘的园丁们。同时也通过建平职教面向世界打开的这扇窗口(专属园地),敬请社会各界人士更多关注该校务实奋进、借势腾飞的超强兴业魄力,以及紧跟时代、未来可期的宏阔发展前景。敬请广大网友关注、转发!
一颗冉冉升起的“职教新星”
——记辽宁省建平县职教中心汽车运用与维修专业组长姜贺
近年来,身形高大、阳光帅气的大男孩姜贺,在当地职教界的影响力与日俱增。今年刚36岁的他,不仅担任建平县职教中心汽车运用与维修专业组组长,还被列为朝阳市中职院校名师培养人,同时兼任朝阳市中职院校汽车运用与维修专业建设指导委员会委员。
与此同时,他曾多次参加学校和专业重大项目申报和建设,包括国家重点校、中等职业国家改革和发展示范学校、“省级职业教育创新型实训基地建设”、“对接产业集群职业教育省级示范专业建设”项目等工作。
据粗略统计,从教12年来,他担任过多门专业课程的理论和实践课程教学任务,取得了令人瞩目的成果:编写校本教材1本,出版教材1本,主持并完成省级科研课题立项2个;参与省级科研课题3个;曾荣获市级优秀课,县级优秀教师;2015年,受聘于中德诺浩投资有限公司教材研发部编委会委员;2019年11月,获得国家1+X证书制度“汽车运用与维修职业技能等级证书”培训师资格和考评员资格。2020年11月,获得辽宁省1+X证书制度“汽车运用与维修职业技能等级证书”领域省级督导员和专家资格。同年12月,获得1+X证书制度“智能网联汽车检测与运维职业技能等级证书”培训师和考评员资格;2020年,主持参加了辽宁省职业教育与继续教育教学成果奖评选,荣获省级教学成果二等奖……他也因此被业内人士由衷地赞誉为“一颗冉冉升起的‘职教新星’”。
直面挑战 敢打敢拼
2008年大学毕业后,姜贺成为建平县职教中心汽修专业第一批在编专业教师。当时,思想活跃的姜贺并不太喜欢这份工作,因为他觉得教师是一个没有太多挑战的职业,不太符合他的理想,曾经打过退堂鼓,甚至偷偷掉过眼泪。但在校长张金波孜孜以求、拼搏进取的精神鼓舞下,在全校教师忘我工作精神的感召下,他慢慢地适应并喜欢上了这个职业。
2011年10月,他开始接任汽修组组长。接过这份重担,他也曾犹豫、甚至有些惶恐过,恐怕因无法胜任而辜负领导的信任,影响专业的发展,因此心理压力特别大。特别是他担任组长后的第一项任务,就是参与十分重要的“国家示范校”申报工作。这项工作开始后,各种任务接踵而来,他每天认真上好5-6节课,下班后还要挤出时间把第二天的课备好,再带领本组教师连夜撰写、整理本专业申报材料。
为保证申报材料的质量,他和汽修组全体教师经常忙碌到深夜,甚至通宵达旦。为加快材料整理的进度,他们放弃了那段时间的所有假期。功夫不负有心人,他们的心血没有白费,经过他们夜以继日的共同努力,汽修专业的材料在申报时一次性通过,姜贺也因此获得了领导的肯定、同事的赞许。
不惧苦累 善作善成
2012年10月,学校选派姜贺和杨宏亮老师,到清华大学基础工业培训中心参加企业顶岗实习。他们在北京祥瑞汽车维修一厂开始培训的那几天,工人都以为他们只是充充样子,混几天就完事了,根本没有人肯用心教他们。
为了让老师傅们了解他们的诚意,他们不仅每天坚持给师傅收拾工位、扫地、拖地、擦拭工具设备,而且每天坚持和师傅同时上下班。慢慢地,他们的真诚打动了师傅们的心,逐渐开始指导他们做保养、取件、换件,大修V6发动机、拆检7速双离合变速箱、电控悬架检查等工作。
事后姜贺回忆说,其实那个过程非常枯燥,他最多一天要给14台车做保养,晚上下班累得连吃饭的胃口都没有。但正是这持续3个月的实习,培养了他准确把握专业发展方向的能力,也为激发他自身的学习兴趣注入了绵绵不绝的内驱动力。
无独有偶。2013年5月,副校长徐庆丰带他到沈阳参加中德合作项目洽谈会,会议结束后,他们都敏感地意识到这是促进专业发展的一次好机会。在校领导的果断决策下,6月份就签订了合作办学协议。暑假期间,姜贺他们一行4位老师冒着北京40度的高温,参加了为期一个月的技术能力和“德国双元制教学法”培训。培训的每一节课,他们都像小学生一样认真听讲,认真记好笔记,不懂就问,促使参训教师的专业能力均得到明显提升。培训结束,他们全部以优异成绩取得了德国认证的培训师资格,并荣获“最佳团队”的最高培训荣誉,此间,姜贺还代表所有参训教师做了总结发言。
值得关注的是,由于汽修专业增设了中德诺浩班,当年汽修专业招生就超过了1000人,教学压力也随之增大。在教务处的大力支持下,姜贺重新安排了专业教学,加大了专业实训课的教学力度,有效保证了专业教学质量。
关于中德合作,在姜贺的身上还发生了一件十分有趣的事儿。2014年7月9日,姜贺的儿子出生,初为人父的他还来不及仔细品味这份喜悦,就要按照既定的工作计划远赴山东参加中德诺浩的第二期培训。7月20日,他如期参加了山东济宁培训班。培训结束,他在做第二次总结发言的时候,被了解他情况的主持人问道:“孩子取名了没有?”姜贺回答说“还没有”,主持人调侃地说“那就叫姜诺浩吧!”他在会心的微笑中接受了这个建议,也在记忆深处留下了一段美好回忆。
勇于改革 越战越强
姜贺认为,有针对性地推行教学改革,是职业教育专业发展的必由之路。2014年9月,他在普通班进行了阶梯型教学探索,以年级为单位,将专业主干课程的实操教学分割出来,由3位理论和实践经验丰富的教师担任技能辅导教师,以实习日的形式开展授课。由于教学时间充足,解决了以前实训教学项目大、实训时间不足的问题,大大提升了实践教学效果。同时,在汽修车间的帮助下,明确了实训车间的教学任务,增加了钣金和喷漆教学内容,并由汽修车间的工人担任实训指导教师。通过采取这些改革举措,极大地激发了学生的学习兴趣,辍学率明显降低。
2015年1月,在教科研处的指导和帮助下,姜贺成功申报立项了《中等职业学校汽车运用与维修专业三段式人才培养模式实践研究》的省级科研课题。同年6月,课题组4人赴沈阳、盘锦、锦州和朝阳四市共43家标准4S店展开汽修行业人才需求状况调研,并做了数据分析,明确了人才培养方向。11月,越战越勇的姜贺决定乘胜追击,带领本组教师制定了《汽修专业五年发展规划》,内容涵盖了以后专业所能实现的功能、专业发展方向、实训室的建设功能及数量、主要设备采购计划、专业教师需求标准和数量等,为职教中心汽修专业勾勒出了前景光明的发展蓝图。
令人敬佩的是,年轻有为的姜贺,自从担任教研组长以来,从没停止专业改革的脚步,姜贺认为,只有一流的专业,才能培养一流的人才。同时他也清楚,一个专业壮大的核心动力就是发展与改革。他曾在全校大会上,向学校领导和同事们郑重表态:“作为专业带头人,我会时刻心系专业发展,真正把它当作自己的事业用心做好,在今后的工作中,我将不断开阔眼界,提升专业教学和带动能力,为做大做强我校汽修专业做出应有的贡献。”
(本文资料由辽宁省建平县职教中心督导室提供)
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